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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】相較於另外兩場中東系列賽，每年固定排在二部曲的Commercial Bank Qatar Masters（卡達名人賽），陣容總是略遜一籌，不過仍集結了Alex Noren（艾歷克斯?諾蘭）、Branden Grace（布蘭登?葛雷斯）、Rafa Cabrera-Bello（拉斐爾?卡布瑞拉-貝羅）、Martin Kaymer（馬汀?凱默爾）、Chris Wood（柯瑞斯?伍德）等頂尖好手，其中來自南非的葛雷斯，將在Doha Golf Club（多哈高爾夫俱樂部）挑戰三連霸。
諾蘭成為場中第一高手！這位2015年底還遠在世界排名六百五十三的瑞典選手，一年後進步至九十六位，去年更勇奪四勝，包括季後賽的Nedbank Golf Challenge hosted by Gary Player（萊利銀行挑戰賽），可惜冠軍出現在不對的時間，以致於未能入選兩年一度的萊德盃。
沒關係，靠著下半年十三戰四勝，外加一場第二名的氣勢，諾蘭年終世界排名高居第九，歐巡賽的杜拜追逐戰排名也僅次於同胞大哥Henrik Stenson（亨瑞克?史坦森）和英格蘭的Danny Willett（丹尼?威利特）。
現年三十四歲的諾蘭，上週在Abu Dhabi HSBC Championship（阿布達比錦標賽）新球季個人開幕戰並列十三，本週繼續留在中東參加即將邁入第二十屆的卡達名人賽，他說道：「這場比賽打了好多年了，你可以應該想像二十週年慶有多麼特別。」
世界排名暫居十七的葛雷斯，無疑是新一代的「多哈王」，先是兩年前以低於標準桿十九桿封王，接著去年多打了五桿，不過決賽日拜蘇格蘭選手Paul Lawrie（保羅?勞瑞）爆出七十八桿所賜，反倒以兩桿之差擊敗Thorbjorn Olesen（索碧陽?歐雷森）和Rafa Cabrera-Bello（拉斐爾?卡布瑞拉-貝羅），本週將挑戰三連霸業。
來自西班牙的貝羅也在去年創下生涯高峰，雖然遲遲未能贏得自2012年Omega Dubai Desert Classic（杜拜沙漠菁英賽）後的首勝，但靠著穩健的表現，世界排名節節攀升至目前的二十六位，並以非會員賺取足夠獎金的方式直取美巡賽資格。
至於上週在阿布達比扳倒美國名將Dustin Johnson（達斯汀?強森）的英格蘭選手Tommy Fleetwood（湯米?弗利伍德），新出爐的世界排名上升至五十三，接下來將要為奧古斯塔的名人賽五十強而努力，其他像泰國Thongchai Jaidee（通昌?賈弟）、韓國王情訓（Jeunghun Wang）、澳洲Scott Hend（史考特?韓德）也有機會向前邁進。
花蓮偏鄉公眾運輸不夠普及，村落民眾交通多有不便。立委蕭美琴為此力推DRTS需求反應式運輸服務系統，以更迅速、更直接的方式配合民眾需求，提升偏鄉交通服務品質。
昨（三）日玉里鎮首度試辦「計程車代替公車」方案，立委蕭美琴與KolasYotaka委員到玉里與搭乘民眾瞭解營運狀況，並聽取地方計程車業者意見。包括玉里鎮民代表會主席呂理忠、副主席鄧坤明、樂合里長陳阿洲、源城里長徐永成、樂合部落頭目楊萬生及啟模里長陳文祥等，都一起到場關心。
現場除了試乘之外，有許多在地的計程車業者向蕭美琴陳情，目前縣政府與鎮公所研擬的措施，礙於採購法程序，地方業者無力承攬，而由外地業者得標，不但衍生司機員不足等問題，也影響在地業者生計。立委蕭美琴回覆在地業新北市貢寮區自慰杯者說明，這項計畫若能以熟悉在地路線及生態的業者為營運主體，是最理想的模式。
因此將會再進行協調，建議在地業者以成立合作社的方式，協調合作機制，讓業者在地化，能促進地方經濟，也讓搭乘民眾能有更親切的服務，創造雙贏。
立委蕭美琴說，為了改善部落居民到鎮上採買、就醫等民生交通問題，一直不斷要求交通部公路總局與地方政府溝通，以需求反應式運輸服務（DRTS）為原則，研擬適合在地的方案。可以縮短公共運輸的路線，符合民眾往返市中心的需求，並鼓勵居民能夠以共乘的模式來讓公共運輸更經濟、更有效率。
在去年底公路總局核定約一五○萬的經費，交由地方政府與玉里鎮公所研擬計畫，在玉里鎮試辦為期一年的「計程車代替公車」方案，今日開始正式上路，在樂合、源城及安通社區試行，從一月起至三月免費搭乘，之後則以公車票價收費。
一早迫不及待來搭車去市場買菜的兩位部落媽媽，與Kolas委員共乘回到部落，開心的說「以後買菜就可以搭屏東縣林邊鄉情趣睡衣車去，好方便！」對於這項便利又舒適的措施感到非常滿意，以後要到鎮上都會常常使用。
樂合出身的Kolas委員說，部落交通非常不方便，感謝蕭美琴為部落爭取便捷的運輸系統，讓部落裡的長者出門有更方便的選擇。業者表示，今天上午民眾搭乘十分踴躍，雖然對行經路線不太瞭解，但反應都非常正面，經過試辦營運，未嘉義縣梅山鄉鎖精套環來熟悉之後預計會有更多民眾使用。
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