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（中央社記者卞金峰桃園機場16日電）機場捷運今天起至3月1日開放民眾自由試乘，全線21個車站，4個時段，現場排隊抽取試乘號碼牌，每天約發2萬號碼牌，同時啟動市區預辦登機及自助行李託運試營運服務。

今起至3月1日為民眾自由試乘，每日搭乘時間為上午8時至下午4時，夜間則進行設備系統保養改善等工作。

自由試乘的民眾無需預約，只要至機捷全線21個車站，現場排隊抽取當日試乘號碼牌，即可免費進出各站自由搭乘，而且直達車和普通車皆可試乘。

試乘期間各站發放號碼牌的時間為每日上午7時40分、9時40分、11時40分、下午1時40分四個時段，每日總人數控管約2萬人、4萬人次搭乘，但將依各站進出人數彈性分配調整。

桃園機場公司也同時啟動市區預辦登機及自助行李託運試營運服，搭乘中華航空、長榮航空、華信航空、立榮航空等4家航空公司的旅客，可於每日上午8時至下午4時，在航班起飛前3小時至機場捷運A1台北車站，辨理預辦登機和行李託運服務，不僅能節省在機場排隊等候時間，也可有效規劃行程，讓出國旅途更輕鬆。

A1站市區預辦登機流程與桃園機場相同，旅客完成報到手續後，務必於車站現場確認行李通過安檢後再行離開，若安檢未過，基於航空保安考量，託運行李將不會裝櫃運送至機場，後續行程將受影響，請旅客注意；機場公司於A1站預辦登機區設有「行李查詢機」，旅客可以行李收據查詢確認，若順利通過安檢，查詢機震動棒將顯示行李抵達機場時間，避免延誤。

市區預辦登機為免費服務，也開放給未搭乘機場捷運的旅客使用；但仍有部分特定旅客無法使用，包括年齡12歲以下單獨旅行兒童、購買客艙佔位行李者、使用空位搭乘之航空公司員工等，此類旅客仍請依照往常方式至桃園機場辦理登機報到手續。

預辦登機託運行李尺寸也有所限制，超大件及過長行李將無法運送，可託運行李最長邊不得超過70公分，或長、寬、高總和不得超過158公分，行李尺寸如有任何疑慮，請先洽搭乘之航空公司詢問。

另關於行李退掛或延遲部分，若旅客已於A1站辦理行李託運，因故需退掛者，若行李尚未運送，可於A1站辦理退運及領取；如行李已裝櫃運送至機場，則必須前往桃園機場，親洽航空情趣跳蛋如何使用公司服務櫃檯辦理退運手續。1060216

工商時報【黃琮淵╱台北報導】

立法院昨初審通過《營業稅法》修正案，規定跨境電商業者辦理稅籍登記、漏報稅額罰則，同時取消3,000元免課營業稅門檻，包括Agoda、Google Play，未來都要課5％營業成人商品稅，宣告跨境電商在台營業全額繳稅時代來臨。

目前《加值型與非加值型營業稅法》規定，台灣國內消費者向跨境電商購買勞務時，由消費者報繳5％營業稅，且有3,000元的免稅門檻，但多數消費者就算購買超過3,000元以上，也不會主動申報，因此決定修法。

財政部長許虞哲說，日本、韓國已有約50至60多家的跨境電商辦理稅籍登記，未來法案若3讀通過，預估首年國內稅收可達9億元，未來還可能持續增加，課稅後有助充實國庫稅收，營造公平合理的競爭環境。

據財政部報告，韓國、日本在去年就已經針對跨境電商課營業稅，稅率分別為10％和8％，比台灣都高，待立法完成後，其他跨境電商也會想來，屆時稅收還有可能增加。

財政部目前已與Uber、Google Play、Apple Store、愛奇藝等13家跨境電商業者溝通過，未來這些跨境電商可以在台辦理稅籍登記，依法繳稅，隨交易會愈多，且充氣娃娃使用感覺透過金流也可掌握稅源，加上跨境電商多為國際大廠重視商譽，因此加入意願高，稅收還會增加。

至於對Uber追稅，許虞哲說，Uber有行政救濟的權利。台北國稅局證實，自從10月11日發出補稅罰鍰稅單以來，尚未收到繳稅金，而Uber於11月14日申請復查，未來可申請訴願，因此尚未繳稅，年底前也無望。

由於Uber在台資本額僅100萬元，荷蘭母公司又沒辦稅籍登記，財政部即便開出稅單，會否面臨追稅無門？許虞哲表示，會透過外交部送稅單並強制執行，行政執行署也可掌握Uber信用卡付款資訊，不會追不到稅。

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