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交通部的年終記者會上，部長賀陳旦被問到，今年的北高疏運時間，能否控制在六小時內，賀陳旦回應，交通部不該扛起北高通行時間的十字架，對於疏運的時間保證，他個人並沒有標準的答案，僅表示取消過年時的國道夜間收費。國道的春節疏運情況，本來就不是政府官員說了算，還需其他疏運的環結緊緊相扣，才能解決問題，但是身為一名政務官，尤其主掌全國交通的最高單位首長，竟講出不想扛起十字架這種話語，究竟是公僕還是來當官？
馬英九政府時代，不管情況如何，每逢過年春節之前，一定詳細規劃交通路線，並大力廣為宣傳各種交通替代方案及應注意的交通資訊，以確保交通順暢，北高疏運時間一直是春節交通順暢的指標，而歷任交通部長也均能控制在六小時之內，縱然偶而做不到也要向社會大眾說明原因，讓民眾諒解交通官員已盡力了，此次交通部長賀陳旦竟公然表示不扛起北高通行時間的十字架，寄語部長這個十字架沒有人替你扛啦！你不扛誰扛？
記者鄭佳佳／台南報導
東區府連路一八二巷內是六米巷道，兩側畫有紅線卻屢遭違停，垃圾車還得被迫改道。近來有里民建議取消紅線引來兩派說法，昨日相關單位會勘，甚至消防車都開入巷內試行。
府連路一八二巷內是老舊社區，幾乎都是六米巷弄，其中位於轉彎處的活動中心，年久失修加上門外屢遭違停妨礙出入，幾乎都沒在使用。
由於有里民陳情盼能塗銷紅線，市府相關單位與大同里長謝明魁等人昨日現勘找共識。消防局甚至還開來消防車，要試試看到底會不會妨礙通行。
立委林俊憲服務處人員認為，在不違法前提下，可以塗銷部分紅線以利民眾使用。市議員陳金鐘表示，常發生住戶早期為避免他人停車而主張畫紅線，市府加強拖吊後當初這些紅線反成了絆腳石，又申請塗銷的情形。畫了又塗銷是否於法有據，市府應解釋清楚。
謝明魁則認為，既然畫了紅線，就不該停車，攸關大眾利益，市府應審慎行事才對。經過商討，決議府連路二○四巷三弄、十七弄、二十九弄研議塗銷單向紅線。
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