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去年華航空服員抗議過勞而罷工，嚴重影響旅客權益。民航局上周預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」，上半年就會實施，民航局說，這套法規嚴格程度，可能排進全球前三名。
民航局說，這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正，在華航空服員罷工前就已開始作業，邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與，歷經八次公聽會討論才完成草案。
根據新修正的草案內容，客艙組員執勤期間從原本連續卅天不得超過二一○小時，修正為連續廿八天不得超過一九○小時。
民航局說，客艙組員執勤期間，包含：會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間，相較勞動基準法每月卅日工作時間加計加班約二三○小時的限度更嚴格，客艙組員絕對有充分休息時間。
另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間，也從十小時增為十一小時，新增飛航區域時差四小時以上，至少應休息十八小時。
民航局說，在公聽會論過程中，勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入，法規相對不具彈性，與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比，少了一些公司營運彈性，台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴，也可排進全前三名。
「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點，還包括：夜間飛航（紅眼）派遣限制不得連續超過三次；考量組員作息的生理時鐘，飛航執勤期間限度從上午報到的十四小時，逐步遞減至凌晨報到的九小時。
根據民航局對紅眼航班的定義，只要從報到開始到飛航任務結束，有跨越凌晨二時至五時的航班。
二○一六屏東國際旅遊電影節，八支電影團隊競爭激烈，經評審委員熱烈評比後，廿七日晚間揭曉，「最佳影片」由《偷車賊》製作團隊奪得，不僅抱走五十萬元首獎，並一舉獲得「最佳導演」、「最佳攝影」，勇奪三大獎，堪稱今年最大贏家。
另外，其他獎項得獎者分別為：「最佳剪輯」─香港團隊《最南的天空》、「最佳編劇」─模糊高斯《屏聚》、「最佳演員」─《地衣》中飾演哥哥一角的許容華獲得。
屏東國際旅遊電影節今年甄選八支優秀團隊進駐拍攝，並安排八位資深影人擔任製片輔導人，拍攝成果頗具水準。八部影片情趣蛋蛋串聯成一部《屏東八部》電影，經過十場戲院聯映、十場鄉鎮社區行動院線放映，廿七日晚間舉行頒獎典禮，揭曉各大獎項，以國片《父後七日》榮獲二○一○年金馬獎最佳男配角獎的演員吳朋奉，也專程南下共襄盛舉，為活動增添星光。
獲得首獎的《偷車賊》導演潘志偉說，屏東電影節賦予團隊百分百的創作自由，能夠展現自己想說的故事，及挑戰運用長鏡頭，是他參與這次屏東電影節最大的收穫，也再次對生活、土地與環境有了不一樣的觀感，更堅定朝向專業電影工作者而努力。
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