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為發展及保存台中市的產業文化與產業記憶,市府朝台中產業文化園區的方向規劃兩階段的帝國糖廠修復及景觀公園興建,除原樣修復保存糖廠原有風貌,也將以「促參OT」方式公開招商,將歷史建築活化為「台中產業故事館」,預計今年5月底前完成招商,107年9月開幕營運。市長林佳龍表示,配合故事館整體規劃,打造湖畔景觀生態公園,園內擁有比台中公園日月湖大3倍的生態湖,可望成為舊城區最閃亮的一顆珍珠。

「帝國製糖台中營業所」於民國96年由市府公告為台中市歷史建築,這裡前身是帝國製糖株式會社台中工廠,興建於1935年(昭和10年),為日治時期帝國製糖株式會社台中營業所專用,戰後為台灣糖業公司台中辦公處。

林佳龍表示,鐵路高架化之後,台中火車站前後站將可串聯,市府以兩條軸線架構未來動線,一條是綠空鐵道,另一條是綠川及柳川的河道,彼此交錯成為四通八達的動線,讓行人與自行車自由移動進出。

以火車站為中心,目前有2個開發區域,一個是台糖園區,另一個是干城地區,這兩個開發區域未來也會串聯起來,其中台糖生態湖園區擁有10公頃大的區段徵收區域,市府保留近6公頃做為生態公園,並融入歷史文物至生態湖,打造親水湖濱公園,未來大家來到台中,可以看到比台中公園日月湖大3倍的自然生態湖,可說是舊市區最閃亮的珍珠,期待未來通過綠空鐵道,延伸火車站至台糖園區,讓大家享受台中做為宜居城市最美好的生活環境。

工商時報【陳逸格】

臺中大肚山黃金縱谷60公里,鍊結了許多的精密機械、電動車等關鍵零組件廠商,愛德利科技(股)公司是其中以馬達與控制系統起家的隱形節能先驅。該公司因兩大綠能指標產品-變頻器與高效率節能馬達穩定內外銷,連續5年正成長。甚至國內高效率馬達市場推展遲緩、業者苦撐下,愛德利仍繳出日本訂單全數為IE3的全壘打成績,更為年過40的中小企業樹立邁向永續的新里程碑。

傾向擁抱國際的Adlee Power品牌,除了節能利器-變頻器產品不斷在新領域發展出新應用,持續擴大費洛蒙香水 心得節能影響層面外,近年亦積極著手更高效率馬達(讓馬達的鐵損、銅損大幅降低)的研發生產。2年前,在國內IE2、IE3市場尚未放量,愛德利IE2、IE3、IE3 VI已相繼在日、韓創銷售佳績,節能先驅的「技術本位、放眼國際」之定位清晰可見。

愛德利科技總經理朱御誠表示,綠能與智慧機械是新政府推動的5大創新產業之兩大重點,智慧機械號稱來自工業4.0概念,既是概念,距離實現就還有很長的路要走。綠能則在減碳環保、非核家園的全球聲浪中愈來愈被重視,台灣以精密機械重鎮且具獨到優勢,可望有無窮發揮潛力。

而高效率馬達是最能反應節能成效的產品。就此,一年進出國門數十趟的朱御誠像個苦行僧般每到一個國家,就跟客戶聊氣候變遷、環保節能不能等的地球永續話題;國內則不斷宣揚「只要政府強制實施馬達需升等到IE3(效率提升4%),就可省一座核電廠,同時減排260萬噸CO2」的節能好處。

當國內面臨產業M型化-cost down與高速高精高生產率的兩極發展,高效率馬達不幸落在cost down市場導向區時,即使很多客戶都知道要用能效較高的馬達,但是碰到價格多出20%~30%就花不下手。他仍不氣餒,還反問客戶,「不改變是死路,而眼前的路不是自殺就是跳河(跳河指載浮載沈、共同承擔且有機會),你選哪一條?」

朱御誠坦言,高效率馬達的製造成本原就比傳統馬達高出約3成,愛德利在訂價上並高變頻跳蛋未十足反映成本,而是採取成本高3成、售潤滑液哪裡買便宜價只漲15%,初始的升級成本由供需兩造共同承擔的價格策略。愛德利會更努力找為綠能永續貢獻新猷。

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